A partir de mañana bajará la cuota de Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) en la gasolina "verde", la de bajo octanaje; pero subirá en el diesel, ante cambios en los precios internacionales del petróleo.

El Diario Oficial de la Federación (DOF) publicó esta tarde el acuerdo de la Secretaría de Hacienda federal que ajusta las cuotas de IEPS a los combustibles para el periodo del 13 al 19 de junio.

Mientras la gasolina regular recibe un ligero aumento en el estímulo fiscal, la gasolina premium permanece sin apoyo y el diésel registra una reducción marginal en el beneficio.

Esto ocurre a través de los estímulos fiscales con los que Hacienda reduce parcialmente el cobro de IEPS, a fin de contener el impacto de los precios internacionales de combustibles en el consumidor final.

Cambios moderados en el impuesto
La cuota de IEPS para la gasolina regular disminuyó respecto a la semana previa gracias a un ligero incremento en el estímulo fiscal.
La gasolina premium se mantuvo sin cambios, ya que continúa sin estímulo fiscal.
El diésel registró un aumento de casi 10 centavos por litro en el impuesto debido a una reducción en el apoyo fiscal.
La gasolina menor a 91 octanos pasó de un estímulo de 13.49% a 15.22%.
La gasolina premium se mantuvo en 0.00% de estímulo, mientras que el diésel bajó de 40.42% a 39.10%.

Esto pagarás de IEPS del 13 al 19 de junio:
Gasolina menor a 91 octanos (verde, magna, regular).......$5.6804.
Gasolina mayor o igual a 91 octanos (roja, premium)........$5.6579.
Diésel.................................................................................$4.4841.
Comparativo de cuotas IEPS

Combustible 06–12 junio 13–19 junio Variación
Gasolina menor a 91 octanos $5.7962 $5.6804 -$0.1158
Gasolina mayor o igual a 91 octanos $5.6579 $5.6579 $0.0000
Diésel $4.3868 $4.4841 +$0.0973

resto de la frontera porque tienen descuentos especiales.
Las fronteras con Estados Unidos y Guatemala cuentan con montos de estímulos diferentes y especiales.
Estas son las cuotas al IEPS, pero el precio final depende de las empresas en sus estaciones de gasolina, y varía también por costos de producción, logística y otros factores.
* ¿Qué es el estímulo fiscal en combustibles? Las gasolinas y diésel tienen un impuesto, el IEPS, con cuota máxima según el tipo de combustible. El estímulo es la medida del Gobierno Federal para reducir parcial o totalmente el cobro de ese impuesto con el fin de que el consumidor final y las empresas no padezcan un costo tan alto cuando el petróleo o las propias gasolinas se encarezcan.