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04.Jul.2026 09:08
Baja cobro de IEPS desde hoy para frenar precio de gasolina y diesel

El Gobierno de México redujo la cuota de IEPS a partir de hoy que cobra en cada litro de diesel y gasolina "Magna" a través de un aumento leve a los estímulos fiscales para frenar el incremento del combustible.




El Diario Oficial de la Federación (DOF) publicó el acuerdo de la Secretaría de Hacienda que ajusta las cuotas de IEPS a los combustibles para el periodo del 4 al 10 de julio de 2026. Esta vez, el estímulo fiscal subió para la gasolina regular y el diésel, con lo que se corta una racha de reducciones en ambos combustibles.

Esto significa que cobrarán una cuota menor de Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS).

En el caso del diésel, el estímulo fiscal venía bajando durante cinco semanas consecutivas, mientras que en la gasolina menor a 91 octanos se rompe una nueva racha de dos semanas a la baja.

Cortan racha de subidas
El diésel cortó una racha de cinco semanas consecutivas de alzas de la cuota.
La gasolina menor a 91 octanos tenía dos semanas subiendo en la cuota del impuesto.
Comparado con la semana anterior, desde hoy pagarás 13 centavos menos de impuesto por litro de gasolina “verde”, lo mismo en gasolina “roja” y 24 centavos menos en el diésel.
La gasolina menor a 91 octanos pasó de un estímulo de 8.73% a 10.62%.
La gasolina premium se mantuvo sin cambios, al continuar con un estímulo fiscal de 0.00%.
El diésel incrementó su estímulo de 14.63% a 17.85%.
Esto pagarás de IEPS del 4 al 10 de julio:
Gasolina menor a 91 octanos (verde, magna, regular).......$5.9883.
Gasolina mayor o igual a 91 octanos (roja, premium)........$5.6579.
Diésel.................................................................................$6.0494.
La gasolina
Estos cobros no aplican en Ciudad Juárez y el resto de la frontera porque tienen descuentos especiales.
Las fronteras con Estados Unidos y Guatemala cuentan con montos de estímulos diferentes y especiales.
Estas son las cuotas al IEPS, pero el precio final depende de las empresas en sus estaciones de gasolina, y varía también por costos de producción, logística y otros factores.
* ¿Qué es el estímulo fiscal en combustibles? Las gasolinas y diésel tienen un impuesto, el IEPS, con cuota máxima según el tipo de combustible. El estímulo es la medida del Gobierno Federal para reducir parcial o totalmente el cobro de ese impuesto con el fin de que el consumidor final y las empresas no padezcan un costo tan alto cuando el petróleo o las propias gasolinas se encarezcan.

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